Tras el paso de los fuertes huracanes que pasaron por el área del caribe en el 2017, el hipismo en las islas de St. Thomas y St. Croix, ambas Islas Vírgenes Americanas, se vió fuertemente impactada. Tanto el Clinton E. Phipps Racetrack en St. Thomas y el Randall «Doc» James Racetrack en St. Croix sufrieron daños sustanciales que detuvieron el hipismo en las islas caribeñas. No obstante, la legislatura de las Islas Vírgenes aprobó una expansión en el Randall «Doc» James Racetrack que permitirá extender el óvalo de la pista de 7 furlongs a 8 furlongs o 1 milla.

VIGL Operations LLC actualmente maneja las mejoras de ambos hipódromos de la región en donde se realizan nuevas caballerizas para los pura sangres, así como la remoción de la antigua pista de arena en donde a principios de este año utilizaron la consultoría de Ted Malloy, antiguo super intendente de la pista de Gulfstream Park para el Stronach Group.

VIGL fué autorizada a introducir maquinas traga monedas en las facilidades de St. Thomas y a tomar control del yá establecido en las facilidades de St. Croix. La empresa también contará con un programa de desarrollo en conjunto con la North American Racing Academy (NARA), una división del Bluegrass Community & Technical College en Bluegrass, Kentucky. El mismo aportará cuatro becas a estudiantes, dos por distritos (St. Thomas/St. Croix) para participar en dos semestres para adiestramientos relacionados a la industria hípica.